ကြိမ်နှုန်းပြောင်းသည့်ကိရိယာတွင်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ပါဝါဘရိတ်နှင့် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်သည့်ဘရိတ်ကို အသုံးပြု၍ မော်တာအမြန်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း သို့မဟုတ် တိကျစွာရပ်တန့်ခြင်း။ပါဝါဘရိတ်မုဒ်အတွက်၊ စနစ်အတွက်လိုအပ်သော ဘရိတ်လိမ်အားသည် မော်တာ၏အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque ၏ 20% အောက်တွင်ရှိပြီး ဘရိတ်မမြန်ပါ၊ ပြင်ပဘရိတ်ခုခံရန်မလိုအပ်ဘဲ၊ မော်တာ၏အတွင်းပိုင်းတက်ကြွသောဆုံးရှုံးမှုမှသာလျှင် လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ over-voltage protection ၏ လုပ်ဆောင်မှုတန်ဖိုးထက် DC ဘေးထွက်ဗို့အားကန့်သတ်ချက်ကို ပြုလုပ်ပါ။ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ မော်တာမှ ပြန်လည်ထုတ်ပေးသော စွမ်းအင်၏ ဤအစိတ်အပိုင်းကို ပြေပျောက်စေရန် ဘရိတ်ခုခံမှုအား ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။လျှပ်စစ်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းကို သိရှိနိုင်ရန်၊ အင်ဗာတာ၏ DC ဘက်ခြမ်းသည် စွမ်းအင်ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းကို သိရှိနိုင်စေရန် capacitor ၏ဗို့အားကို သိရှိနိုင်စေရန် ဗို့အားသိရှိနိုင်သော ဆားကစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားရပါမည်။ဘရိတ်ခုခံကိရိယာများအမျိုးမျိုးသော အီလက်ထရွန်နစ် ထုတ်ကုန်များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။
ပြင်ပဘရိတ်ခုခံမှုဖြင့် ဘရိတ်အုပ်သောအခါ၊ ပြင်ပခုခံအားသည် ဝန်အလားအလာစွမ်းအင်ဖြင့် ပြောင်းလဲလာသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်၏ 80% ကို စုပ်ယူနိုင်သင့်ပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ 20% ကို အပူပေးသည့်ပုံစံဖြင့် မော်တာမှတဆင့် စားသုံးနိုင်သည်၊ ဤအချိန်တွင် တန်ဖိုး၊ ဘရိတ်ခုခံမှု၏ မော်တာသည် ထပ်ခါတလဲလဲ နှောင့်နှေးနေသလား၊ ရွေးချယ်မှု သေးငယ်လာသည်။ဘရိတ်ခုခံကိရိယာrated power မတူပါ။ထပ်ခါတလဲလဲ အရှိန်မလျှော့သောအခါ၊ ကြားဖြတ်အချိန် (T-tS) > 600s ၏ ဘရိတ်ခုခံမှု။အများအားဖြင့် စဉ်ဆက်မပြတ် တာ၀န်ခံခုခံအားကို အသုံးပြုပါ၊ ပြတ်တောက်သော ဘရိတ်အုပ်သောအခါ၊ ခုခံမှု၏ ခွင့်ပြုနိုင်သော ပါဝါသည် ဘရိတ်ယူနစ် resistor ၏ မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှု တိုးမြင့်လာမည်ဖြစ်ပြီး လျင်မြန်စွာ ရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် တိကျသော ရပ်တန့်ခြင်းများကို ရရှိရန်အတွက် ကြီးမားသော အင်တီယာဝန်များ၏ အခမဲ့ရပ်နားချိန်ကို တိုစေနိုင်သည်။regenerative operation ကိုအောင်မြင်ရန် bit energy loads များကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။
အချို့သော ဖောက်သည်များ၏ electrolysis အလုပ်ရုံမှ ဘက်စုံသုံး ယူနစ် ဒီဇိုင်းကို အင်ဗာတာ ထည့်ရန် မစဉ်းစားခဲ့ပါ။ဘရိတ်ခုခံကိရိယာထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်း၏ လျှို့ဝှက်အန္တရာယ်တစ်ခု တည်ရှိနေသည့် ကားကြီး၏ ရှည်လျားသော ရပ်နားချိန်နှင့် ရှည်လျားသော အကွာအဝေးကို လွတ်လွတ်လပ်လပ် ရပ်တန့်စေခြင်း၊လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို ထိခိုက်စေသည့် ကိရိယာတွန်းလှည်းများနှင့် အလူမီနီယံတွန်းလှည်းများ၏ တိကျသောနေရာချထားမှုကို နားလည်ရန်ခက်ခဲသည်။ဘရိတ်ဒဏ်ခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ အထက်ပါပြဿနာများကို ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။သို့သော်၊ ဘရိတ်ခုခံမှုရွေးချယ်ရာတွင်၊ ထုတ်လုပ်သူတိုင်း၏ အင်ဗာတာဘရိတ်ခံခုခံမှုရွေးချယ်မှု၏လိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်သာမက သုံးစွဲသူ၏ထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် မတူညီသောပတ်ဝန်းကျင်အသုံးပြုမှုတို့အရ ၎င်းသည် အရှိန်ဖြင့်လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ၊ torque နှင့် အခြားသော တိုင်းတာမှုများ၊ ထို့နောက် အသုံးပြုသူ၏ ထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်ချက်များကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် ဘရိတ်ခုခံမှု မှန်ကန်သော ရွေးချယ်မှုကို တွက်ချက်ပါ။
